La Chine possédait des chalutiers à vent-, tels que le "Qianfeng", dès la dynastie Ming. À la fin du XIXe siècle, l’Europe occidentale a développé pour la première fois des chalutiers motorisés, qui ont ensuite été fabriqués dans le monde entier. Dans les années 1950, la Grande-Bretagne a développé des chalutiers à cale de halage arrière, qui sont devenus le principal type de chalutier au monde. La Chine a importé son premier chalutier motorisé, le « Fuhai », d'Allemagne en 1905 par Zhang Jian ; et construit son premier chalutier en acier en 1912.
Les chaluts sont puissants, et après la capture, un moratoire de pêche est généralement observé.
Classification:
Bateau simple (double) grand-chalut de fond à mailles, bateau simple (double) clairsemé-chalut de fond à mailles, petit bateau simple (double)-chalut de fond à mailles, bateau simple (double) variable-profondeur (moyenne-à-moyenne-profondeur).
